Radares en Almería
30 radares en el mapa: 22 fijos y 4 de tramo. Además, 31 tramos donde la DGT pone radares móviles. Datos del 16/10/2026.
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Radares de la provincia
Tramos con radar móvil
La DGT no dice dónde se pone cada día el radar móvil o el coche camuflado: publica los tramos donde vigila más. Son tramos, no puntos exactos.
Radares en Almería por tipo
- 22Fijos
- 4Inicio de tramo
- 4Fin de tramo
- 0Semáforos
- 0Túneles
- 0Móviles
- 31tramos de radar móvil (DGT)
Todos los radares de Almería
Por carretera y punto kilométrico. El municipio es el más cercano, para orientarse. «Creciente» es el sentido en el que suben los kilómetros. Los límites marcados «OSM» salen de OpenStreetMap porque la fuente oficial no los da.
| Tipo | Carretera o calle | Municipio | Límite | Sentido | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| Radar fijo | — | El Ejido | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | El Ejido | 120 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | La Mojonera | 120 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Roquetas de Mar | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Almería | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Berja | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almería | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Mojácar | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Mojácar | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Mojácar | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Mojácar | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | A-7 km 760,3 | Almería | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-7 km 778,1 | Viator | 120 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-7 km 824,6 | El Ejido | 120 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-92 km 391,9 | Viator | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-334 km 49,9 | Purchena | 60 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-352 km 7,1 | Vera | 70 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-358 km 5,2 | Berja | — | Creciente | DGT |
| Radar fijo | AL-3111 km 9 | Níjar | 50 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | AL-3115 km 3,4 | Almería | 70 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-340a km 471,9 | Tabernas | 90 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | N-341 km 8,5 | Níjar | 100 km/hOSM | Creciente | DGT |
Tramos con radar móvil en Almería
La DGT no dice dónde pone cada día el radar móvil o el coche camuflado. Publica los tramos de vigilancia intensificada (INVIVE): carreteras con muchos accidentes donde es más probable encontrarlos.
| Carretera | Desde el km | Hasta el km | Largo |
|---|---|---|---|
| A-332 | 0 | 20 | 20 km |
| A-334 | 17,7 | 56,9 | 39,2 km |
| A-334 | 64,6 | 84,9 | 20,2 km |
| A-347 | 0 | 12 | 12 km |
| A-348 | 90,3 | 134,4 | 44 km |
| A-349 | 0 | 47,4 | 47,4 km |
| A-358 | 0 | 18,6 | 18,6 km |
| A-370 | 0 | 12,6 | 12,6 km |
| A-1050 | 0 | 12,1 | 12,1 km |
| A-1101 | 0 | 25,7 | 25,7 km |
| A-1201 | 3,9 | 12,6 | 8,7 km |
| AL-3104 | 0 | 6 | 6 km |
| AL-3108 | 0 | 14,8 | 14,8 km |
| AL-3108 | 14,8 | 22,5 | 7,7 km |
| AL-3111 | 0,4 | 12,1 | 11,7 km |
| AL-3115 | 0 | 8,4 | 8,4 km |
| AL-3117 | 0 | 12,2 | 12,2 km |
| AL-3201 | 0 | 7,6 | 7,6 km |
| AL-3202 | 0 | 4,5 | 4,5 km |
| AL-3202 | 2,5 | 2,6 | 0 km |
| AL-3302 | 0 | 4,6 | 4,6 km |
| AL-3303 | 0 | 6,2 | 6,2 km |
| AL-3401 | 0 | 4,5 | 4,5 km |
| AL-4300 | 0 | 6,8 | 6,8 km |
| N-340a | 383,9 | 400,7 | 16,8 km |
| N-340a | 400,7 | 401,8 | 1,2 km |
| N-340a | 431,8 | 438,3 | 6,5 km |
| N-340a | 464 | 511,6 | 47,6 km |
| N-340a | 511,6 | 523,7 | 12,2 km |
| N-341 | 0 | 18,4 | 18,4 km |
| N-347 | 0 | 3,9 | 3,9 km |
Radares en otras provincias
Fuentes y licencias
Solo datos abiertos: los oficiales primero y OpenStreetMap donde no llegan (radares municipales, País Vasco, semáforos). Si un radar está en dos fuentes, sale una vez. Cada dato conserva la licencia de su fuente; lo que viene de OpenStreetMap (puntos y límites marcados «OSM») está bajo ODbL.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Licencia: CC BY · datos del 18/12/2025
767 radares en el mapa
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Licencia: CC BY · datos del 16/10/2026
1331 tramos
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Licencia: ODbL 1.0 · datos del 16/10/2026
1842 radares en el mapa
El País Vasco no publica la ubicación de sus radares como datos abiertos: allí solo salen los de OpenStreetMap. Actualizado el 16/10/2026.