Radares en Badajoz
47 radares en el mapa: 39 fijos y 4 de tramo. Además, 31 tramos donde la DGT pone radares móviles. Datos del 16/10/2026.
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Radares de la provincia
Tramos con radar móvil
La DGT no dice dónde se pone cada día el radar móvil o el coche camuflado: publica los tramos donde vigila más. Son tramos, no puntos exactos.
Radares en Badajoz por tipo
- 39Fijos
- 4Inicio de tramo
- 4Fin de tramo
- 0Semáforos
- 0Túneles
- 0Móviles
- 31tramos de radar móvil (DGT)
Todos los radares de Badajoz
Por carretera y punto kilométrico. El municipio es el más cercano, para orientarse. «Creciente» es el sentido en el que suben los kilómetros. Los límites marcados «OSM» salen de OpenStreetMap porque la fuente oficial no los da.
| Tipo | Carretera o calle | Municipio | Límite | Sentido | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| Radar fijo | — | Llerena | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Azuaga | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Usagre | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Usagre | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Puebla de Sancho Pérez | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Puebla de Sancho Pérez | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Zafra | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Nogales | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Almendralejo | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Olivenza | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Badajoz | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Badajoz | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Badajoz | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Talavera la Real | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Badajoz | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Badajoz | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Badajoz | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Badajoz | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Montijo | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 20 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 20 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Montijo | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mérida | 20 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Montijo | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Don Benito | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Villanueva de la Serena | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Villanueva de la Serena | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Herrera del Duque | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Alburquerque | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Alburquerque | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | A-5 km 332,7 | Mérida | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-5 km 366,8 | Lobón | 120 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-5 km 379 | Talavera la Real | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-66 km 657,5 | Villafranca de los Barros | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-66 km 685,9 | Puebla de Sancho Pérez | 120 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | EX-206 km 92,3 | Don Benito | 90 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | N-430 km 113,2 | Villanueva de la Serena | 90 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-432 km 9,2 | Badajoz | — | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-432 km 111,7 | Llerena | — | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-435 km 68 | Valle de Santa Ana | 80 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-630 km 636,2 | Torremejía | 80 km/hOSM | Decreciente | DGT |
Tramos con radar móvil en Badajoz
La DGT no dice dónde pone cada día el radar móvil o el coche camuflado. Publica los tramos de vigilancia intensificada (INVIVE): carreteras con muchos accidentes donde es más probable encontrarlos.
| Carretera | Desde el km | Hasta el km | Largo |
|---|---|---|---|
| BA-002 | 0 | 12 | 12 km |
| BA-058 | 0,3 | 8,3 | 8,1 km |
| EX-100 | 37 | 80,6 | 43,5 km |
| EX-101 | 15,4 | 45 | 29,6 km |
| EX-104 | 0 | 19,5 | 19,5 km |
| EX-105 | 68,5 | 92,3 | 23,8 km |
| EX-107 | 1,2 | 24,1 | 22,8 km |
| EX-111 | 0 | 47,3 | 47,3 km |
| EX-112 | 0 | 29,8 | 29,8 km |
| EX-200 | 0 | 16,5 | 16,5 km |
| EX-202 | 17,9 | 33,4 | 15,5 km |
| EX-206 | 81,2 | 97,4 | 16,3 km |
| EX-209 | 4,9 | 57,1 | 52,2 km |
| EX-210 | 0 | 38,4 | 38,4 km |
| EX-300 | 24,4 | 30,9 | 6,5 km |
| EX-307 | 12,8 | 20,7 | 7,9 km |
| EX-310 | 23,2 | 24,9 | 1,6 km |
| EX-320 | 1,9 | 27,2 | 25,3 km |
| EX-327 | 0,2 | 22,6 | 22,4 km |
| EX-328 | 0 | 5 | 5 km |
| EX-342 | 0,9 | 8,3 | 7,4 km |
| EX-344 | 0 | 13,7 | 13,7 km |
| EX-345 | 35 | 42,5 | 7,5 km |
| EX-360 | 1,7 | 10,1 | 8,3 km |
| EX-A2-R1 | 0 | 4 | 4 km |
| N-430 | 83,5 | 104,1 | 20,6 km |
| N-430 | 104,3 | 138,5 | 34,3 km |
| N-432 | 19,6 | 23,2 | 3,6 km |
| N-432 | 41,6 | 72,2 | 30,6 km |
| N-435 | 35,9 | 70,8 | 34,9 km |
| N-435 | 70,8 | 104,3 | 33,6 km |
Radares en otras provincias
Fuentes y licencias
Solo datos abiertos: los oficiales primero y OpenStreetMap donde no llegan (radares municipales, País Vasco, semáforos). Si un radar está en dos fuentes, sale una vez. Cada dato conserva la licencia de su fuente; lo que viene de OpenStreetMap (puntos y límites marcados «OSM») está bajo ODbL.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Licencia: CC BY · datos del 18/12/2025
767 radares en el mapa
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Licencia: CC BY · datos del 16/10/2026
1331 tramos
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Licencia: ODbL 1.0 · datos del 16/10/2026
1842 radares en el mapa
El País Vasco no publica la ubicación de sus radares como datos abiertos: allí solo salen los de OpenStreetMap. Actualizado el 16/10/2026.