Radares en Cáceres
17 radares en el mapa: 13 fijos, 1 de tramo y 2 semáforos con cámara. Además, 30 tramos donde la DGT pone radares móviles. Datos del 16/10/2026.
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Radares de la provincia
Tramos con radar móvil
La DGT no dice dónde se pone cada día el radar móvil o el coche camuflado: publica los tramos donde vigila más. Son tramos, no puntos exactos.
Radares en Cáceres por tipo
- 13Fijos
- 1Inicio de tramo
- 1Fin de tramo
- 2Semáforos
- 0Túneles
- 0Móviles
- 30tramos de radar móvil (DGT)
Todos los radares de Cáceres
Por carretera y punto kilométrico. El municipio es el más cercano, para orientarse. «Creciente» es el sentido en el que suben los kilómetros. Los límites marcados «OSM» salen de OpenStreetMap porque la fuente oficial no los da.
| Tipo | Carretera o calle | Municipio | Límite | Sentido | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| Radar fijo | — | Cáceres | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | — | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Cáceres | — | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Cáceres | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Plasencia | 120 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Plasencia | 120 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Perales del Puerto | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Perales del Puerto | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | A-5 km 179,1 | Navalmoral de la Mata | 120 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-5 km 183,8 | Navalmoral de la Mata | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-66 km 508,1 | Cañaveral | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | EX-108 km 90,8 | Coria | 90 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | EX-109 km 15 | Torrejoncillo | 90 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | EX-119 km 2,8 | Navalmoral de la Mata | 90 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | EX-203 km 22,3 | Tejeda de Tiétar | 90 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-110 km 384,3 | Valdastillas | 90 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-521 km 54 | Malpartida de Cáceres | 90 km/hOSM | Creciente | DGT |
Tramos con radar móvil en Cáceres
La DGT no dice dónde pone cada día el radar móvil o el coche camuflado. Publica los tramos de vigilancia intensificada (INVIVE): carreteras con muchos accidentes donde es más probable encontrarlos.
| Carretera | Desde el km | Hasta el km | Largo |
|---|---|---|---|
| CC-23 | 3 | 4,1 | 1,1 km |
| CC-36 | 0 | 6,7 | 6,7 km |
| CC-50 | 0 | 8,7 | 8,7 km |
| CC-100 | 0 | 14,7 | 14,7 km |
| EX-100 | 0 | 3 | 3 km |
| EX-100 | 19,3 | 37,1 | 17,8 km |
| EX-108 | 0 | 0,8 | 0,8 km |
| EX-108 | 0,8 | 7,9 | 7,1 km |
| EX-108 | 7,9 | 14,6 | 6,8 km |
| EX-108 | 14,6 | 25,4 | 10,8 km |
| EX-108 | 53,2 | 53,9 | 0,7 km |
| EX-108 | 81,3 | 102 | 20,6 km |
| EX-109 | 0 | 32 | 32 km |
| EX-109 | 34,2 | 34,6 | 0,5 km |
| EX-119 | 0 | 32,5 | 32,5 km |
| EX-204 | 0 | 0,6 | 0,6 km |
| EX-205 | 68,5 | 110,4 | 41,9 km |
| EX-206 | 0 | 58,1 | 58,1 km |
| EX-303 | 2,8 | 13,6 | 10,8 km |
| N-521 | 31 | 41,7 | 10,7 km |
| N-521 | 41,6 | 41,6 | 0 km |
| N-521 | 41,7 | 42,5 | 0,8 km |
| N-521 | 41,7 | 42,5 | 0,8 km |
| N-521 | 58,5 | 114,1 | 55,6 km |
| N-630 | 443,7 | 450,2 | 6,6 km |
| N-630 | 450,2 | 461,7 | 11,5 km |
| N-630 | 461,7 | 474,3 | 12,7 km |
| N-630 | 478,3 | 479,3 | 1 km |
| N-630 | 479,3 | 489 | 9,8 km |
| N-630 | 546,3 | 551,5 | 5,2 km |
Radares en otras provincias
Fuentes y licencias
Solo datos abiertos: los oficiales primero y OpenStreetMap donde no llegan (radares municipales, País Vasco, semáforos). Si un radar está en dos fuentes, sale una vez. Cada dato conserva la licencia de su fuente; lo que viene de OpenStreetMap (puntos y límites marcados «OSM») está bajo ODbL.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Licencia: CC BY · datos del 18/12/2025
767 radares en el mapa
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Licencia: CC BY · datos del 16/10/2026
1331 tramos
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Licencia: ODbL 1.0 · datos del 16/10/2026
1842 radares en el mapa
El País Vasco no publica la ubicación de sus radares como datos abiertos: allí solo salen los de OpenStreetMap. Actualizado el 16/10/2026.