Radares en Huesca
36 radares en el mapa: 36 fijos. Además, 32 tramos donde la DGT pone radares móviles. Datos del 16/10/2026.
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Radares de la provincia
Tramos con radar móvil
La DGT no dice dónde se pone cada día el radar móvil o el coche camuflado: publica los tramos donde vigila más. Son tramos, no puntos exactos.
Radares en Huesca por tipo
- 32Fijos
- 0Inicio de tramo
- 0Fin de tramo
- 0Semáforos
- 4Túneles
- 0Móviles
- 32tramos de radar móvil (DGT)
Todos los radares de Huesca
Por carretera y punto kilométrico. El municipio es el más cercano, para orientarse. «Creciente» es el sentido en el que suben los kilómetros. Los límites marcados «OSM» salen de OpenStreetMap porque la fuente oficial no los da.
| Tipo | Carretera o calle | Municipio | Límite | Sentido | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| Radar fijo | — | Fraga | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Monzón | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Monzón | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Monzón | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Barbastro | 100 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Huesca | 40 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Huesca | 40 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Loporzano | 120 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Huesca | 40 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Huesca | 100 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Canfranc | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Canfranc | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Canfranc | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Canfranc | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Canfranc | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | A-23 km 355,2 | Huesca | 120 km/hOSM | Creciente, hacia Francia | DGT |
| Radar fijo | A-132 km 2,6 | Huesca | 80 km/hOSM | Decreciente, hacia Huesca | DGT |
| Radar fijo | A-136 km 12,8 | Sallent de Gállego | 50 km/hOSM | Creciente, hacia Francia | DGT |
| Radar fijo | A-136 km 13,5 | Sallent de Gállego | 50 km/hOSM | Decreciente, hacia Sabiñanigo | DGT |
| Radar fijo | A-138 km 10 | El Grado | 70 km/hOSM | Decreciente, hacia Barbastro | DGT |
| Radar fijo | N-123 km 3,3 | Barbastro | 90 km/hOSM | Decreciente, hacia Barbastro | DGT |
| Radar fijo | N-211 km 319 | Torrente de Cinca | 90 km/hOSM | Decreciente, hacia Mequinenza | DGT |
| Radar fijo | N-230 km 48,3 | — | 90 km/hOSM | Creciente, hacia Benabarre | DGT |
| Radar fijo | N-240 km 186,8 | — | 70 km/hOSM | Decreciente, hacia Lérida | DGT |
| Radar fijo | N-240 km 202 | Loporzano | — | Creciente, hacia Huesca | DGT |
| Radar fijo | N-240 km 204,3 | Loporzano | 70 km/hOSM | Creciente, hacia Huesca | DGT |
| Radar fijo | N-240 km 204,9 | Huesca | 70 km/hOSM | Decreciente, hacia Barbastro | DGT |
| Radar fijo | N-260 km 433,8 | El Pueyo de Araguás | 80 km/hOSM | Creciente, hacia Ainsa | DGT |
| Radar fijo | N-260a km 516,1 | Sabiñánigo | 70 km/hOSM | Creciente, hacia Sabiñanigo | DGT |
| Radar fijo | N-330 km 628,1 | Sabiñánigo | 70 km/hOSM | Creciente, hacia Lérida | DGT |
| Radar fijo | N-330 km 629,6 | Sabiñánigo | 60 km/hOSM | Creciente, hacia Francia | DGT |
| Radar en túnel | N-330 km 667,4 | Canfranc | — | Decreciente, hacia Huesca | DGT |
| Radar en túnel | N-330 km 668,7 | Canfranc | — | Creciente, hacia Francia | DGT |
| Radar en túnel | N-330 km 670,1 | Canfranc | — | Creciente, hacia Francia | DGT |
| Radar en túnel | N-330 km 671,7 | Canfranc | — | Decreciente, hacia Huesca | DGT |
| Radar fijo | N-II km 422,2 | — | 90 km/hOSM | Creciente, hacia Fraga | DGT |
Tramos con radar móvil en Huesca
La DGT no dice dónde pone cada día el radar móvil o el coche camuflado. Publica los tramos de vigilancia intensificada (INVIVE): carreteras con muchos accidentes donde es más probable encontrarlos.
| Carretera | Desde el km | Hasta el km | Largo |
|---|---|---|---|
| A-129 | 33,5 | 68,1 | 34,5 km |
| A-130 | 0 | 29,7 | 29,7 km |
| A-131 | 0 | 54,1 | 54,1 km |
| A-131 | 54,1 | 101,7 | 47,7 km |
| A-132 | 1,5 | 27,5 | 26,1 km |
| A-136 | 0 | 27,1 | 27,1 km |
| A-138 | 0 | 47,1 | 47,1 km |
| A-138 | 47,1 | 92,5 | 45,4 km |
| A-139 | 0 | 25,7 | 25,7 km |
| A-139 | 46,8 | 72,9 | 26,1 km |
| A-140 | 1,6 | 23,9 | 22,3 km |
| A-1212 | 0 | 24,3 | 24,3 km |
| A-1213 | 0 | 17,9 | 17,9 km |
| A-1223 | 0 | 41,7 | 41,7 km |
| A-1234 | 0 | 28,5 | 28,5 km |
| A-1234 | 29 | 51,5 | 22,4 km |
| A-1240 | 0 | 11,4 | 11,4 km |
| A-1241 | 0,4 | 22,4 | 21,9 km |
| N-123 | 0 | 20,8 | 20,8 km |
| N-123 | 20,8 | 37,2 | 16,5 km |
| N-123a | 21,4 | 43 | 21,5 km |
| N-211 | 318,3 | 330,2 | 11,9 km |
| N-230 | 29 | 64,2 | 35,2 km |
| N-230 | 64,2 | 117,4 | 53,1 km |
| N-240 | 182,5 | 211,3 | 28,7 km |
| N-240 | 283,5 | 303 | 19,5 km |
| N-240 | 303 | 316,8 | 13,8 km |
| N-260a | 464 | 517,5 | 53,5 km |
| N-330 | 586,4 | 611,8 | 25,5 km |
| N-330 | 611,8 | 632,8 | 21 km |
| N-330 | 646,6 | 666,4 | 19,8 km |
| N-II | 394,4 | 431 | 36,7 km |
Radares en otras provincias
Fuentes y licencias
Solo datos abiertos: los oficiales primero y OpenStreetMap donde no llegan (radares municipales, País Vasco, semáforos). Si un radar está en dos fuentes, sale una vez. Cada dato conserva la licencia de su fuente; lo que viene de OpenStreetMap (puntos y límites marcados «OSM») está bajo ODbL.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Licencia: CC BY · datos del 18/12/2025
767 radares en el mapa
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Licencia: CC BY · datos del 16/10/2026
1331 tramos
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Licencia: ODbL 1.0 · datos del 16/10/2026
1842 radares en el mapa
El País Vasco no publica la ubicación de sus radares como datos abiertos: allí solo salen los de OpenStreetMap. Actualizado el 16/10/2026.