Radares en Segovia
36 radares en el mapa: 12 fijos, 12 de tramo y 1 semáforo con cámara. Además, 29 tramos donde la DGT pone radares móviles. Datos del 16/10/2026.
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Radares de la provincia
Tramos con radar móvil
La DGT no dice dónde se pone cada día el radar móvil o el coche camuflado: publica los tramos donde vigila más. Son tramos, no puntos exactos.
Radares en Segovia por tipo
- 11Fijos
- 12Inicio de tramo
- 11Fin de tramo
- 1Semáforos
- 1Túneles
- 0Móviles
- 29tramos de radar móvil (DGT)
Todos los radares de Segovia
Por carretera y punto kilométrico. El municipio es el más cercano, para orientarse. «Creciente» es el sentido en el que suben los kilómetros. Los límites marcados «OSM» salen de OpenStreetMap porque la fuente oficial no los da.
| Tipo | Carretera o calle | Municipio | Límite | Sentido | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| Fin de tramo | — | El Espinar | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | El Espinar | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | El Espinar | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | El Espinar | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Palazuelos de Eresma | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Segovia | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Valverde del Majano | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Valverde del Majano | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Valverde del Majano | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Valverde del Majano | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Segovia | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | — | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | — | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | — | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Cantalejo | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Fresno de Cantespino | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Cuéllar | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | A-1 km 125,5 | Grajera | 120 km/hOSM | Decreciente, hacia Madrid | DGT |
| Radar fijo | A-1 km 138,1 | Pradales | 120 km/hOSM | Creciente, hacia Burgos | DGT |
| Radar en túnel | AP-6 km 56,6 | El Espinar | — | Creciente | DGT |
| Fin de tramo | AP-6 km 56,8–49,3 | — | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Inicio de tramo | AP-6 km 56,8–49,3 | El Espinar | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | AP-6 km 70 | Navas de San Antonio | 120 km/hOSM | Decreciente, hacia Madrid | DGT |
| Inicio de tramo | CL-602 km 98,6–99,7 | Vallelado | 50 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Fin de tramo | CL-602 km 98,6–99,7 | Vallelado | 50 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Fin de tramo | CL-602 km 99,7–98,6 | Vallelado | 50 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Inicio de tramo | CL-602 km 99,7–98,6 | Vallelado | 50 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Inicio de tramo | CL-602 km 102,8–105,7 | Vallelado | 50 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Fin de tramo | CL-602 km 102,8–105,7 | Vallelado | 50 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Fin de tramo | CL-602 km 105,7–102,8 | Vallelado | 50 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Inicio de tramo | CL-602 km 105,7–102,8 | Vallelado | 50 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | N-6 km 57,4 | El Espinar | 50 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-6 km 59,3 | El Espinar | 50 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | N-6 km 71,3 | Navas de San Antonio | 90 km/hOSM | Decreciente, hacia Madrid | DGT |
| Radar fijo | N-110 km 208 | — | 90 km/hOSM | Creciente, hacia Plasencia | DGT |
| Radar fijo | N-601 km 113,3 | Martín Muñoz de las Posadas | 90 km/hOSM | Creciente, hacia León | DGT |
Tramos con radar móvil en Segovia
La DGT no dice dónde pone cada día el radar móvil o el coche camuflado. Publica los tramos de vigilancia intensificada (INVIVE): carreteras con muchos accidentes donde es más probable encontrarlos.
| Carretera | Desde el km | Hasta el km | Largo |
|---|---|---|---|
| CL-601 | 113,4 | 137,4 | 24 km |
| CL-602 | 96,2 | 111,8 | 15,6 km |
| CL-603 | 21 | 52,3 | 31,3 km |
| CL-603 | 52,3 | 92,1 | 39,8 km |
| CL-605 | 2,5 | 47,6 | 45,1 km |
| N-110 | 90,4 | 125,1 | 34,7 km |
| N-110 | 154,5 | 187,2 | 32,7 km |
| N-601 | 121,7 | 135,7 | 14 km |
| N-603 | 64,8 | 70,6 | 5,9 km |
| N-603 | 70,6 | 72,1 | 1,4 km |
| N-603 | 72,1 | 74,1 | 2,1 km |
| N-603 | 74,1 | 80 | 5,8 km |
| N-603 | 80 | 91 | 11 km |
| N-VI | 56,8 | 62,4 | 5,6 km |
| N-VI | 62,4 | 84,2 | 21,7 km |
| SG-20 | 0 | 15 | 15 km |
| SG-205 | 0 | 30 | 30 km |
| SG-205 | 30 | 64,7 | 34,7 km |
| SG-211 | 0,5 | 17,7 | 17,3 km |
| SG-222 | 0 | 24,7 | 24,7 km |
| SG-313 | 0 | 15 | 15 km |
| SG-342 | 0 | 32,7 | 32,7 km |
| SG-342 | 32,9 | 43,1 | 10,2 km |
| SG-500 | 0 | 19,7 | 19,7 km |
| SG-723 | 0 | 8,3 | 8,3 km |
| SG-724 | 0 | 9,6 | 9,6 km |
| SG-P-2222 | 0 | 22 | 22 km |
| SG-P-6121 | 0 | 11,6 | 11,6 km |
| SG-V-6122 | 0 | 7 | 7 km |
Radares en otras provincias
Fuentes y licencias
Solo datos abiertos: los oficiales primero y OpenStreetMap donde no llegan (radares municipales, País Vasco, semáforos). Si un radar está en dos fuentes, sale una vez. Cada dato conserva la licencia de su fuente; lo que viene de OpenStreetMap (puntos y límites marcados «OSM») está bajo ODbL.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Licencia: CC BY · datos del 18/12/2025
767 radares en el mapa
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Licencia: CC BY · datos del 16/10/2026
1331 tramos
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Licencia: ODbL 1.0 · datos del 16/10/2026
1842 radares en el mapa
El País Vasco no publica la ubicación de sus radares como datos abiertos: allí solo salen los de OpenStreetMap. Actualizado el 16/10/2026.